福州市轨道交通1号线工程（一期）冼马桥桩基托换工程【2013】

     福建市洗马桥位于轨道交通1号线南门兜站茶亭站盾构区间内，距茶亭站北端头井约80m，桥孔布置为6m+16m+6m,桥梁全长29.3m.梁下部结构桥台为桩基配实体桥台，桥墩为桩住式墩，桩基均为φ1.2m钻孔灌注桩基础。桥梁上部构造为6m现浇实心板及16m后张法预应力空心板梁。

    南门兜站茶亭站盾构区间隧道从洗马桥下穿越，洗马桥桩基共育13根桩为盾构掘进中的障碍桩，需要进行托换，其中西半幅4根，东半幅9根（桥台桩7根，桥墩桩6根）。

    本次施工主要是利用千斤顶，通过PLC液体同步控制系统将东、西两侧桥梁上部构造进行托换，然后将障碍桩进行破除。确保施工过程中墩柱位移不超过控制值。

    该工程已于2013年完工。